Калькулятор
АВТО
199178, г. Санкт-Петербург, 6-я линия Васильевского острова, дом 61, офис 78

Экспорт риса

  • Контейнерные перевозки (FCL) и фрахтование судов
  • Организация фумигации в портах отгрузки
  • Подача крытых вагонов под погрузку в регионах РФ
  • Финансовое сопровождение экспортных сделок (валютный контроль)
  • Оформление фитосанитарных и сертификатов происхождения
Судовые партии
от 3000 тонн
Морской транзит
4–45 дней
Порты отгрузки
Юг, Северо-Запад, ДВ

    Рассчитать стоимость
    за 10 минут

    Компания «Ориенс Групп» организует экспорт риса для перерабатывающих заводов и торговых компаний.

    Мы учитываем специфику груза (требования к влажности, отсутствие посторонних запахов) и выстраиваем логистику в страны Ближнего Востока, Азии и СНГ.

    Способы перевозки риса на экспорт

    В отличие от фуражного зерна, рисовая крупа требует бережной транспортировки для сохранения товарного вида. Мы предлагаем следующие решения:

    Перевозка риса в контейнерах
    Основной способ для поставок фасованной продукции.
    Технология: мы подаем 20-футовые контейнеры под погрузку на завод. Груз размещается в мешках (25/50 кг) или биг-бэгах.
    Маршруты: отправка через порты Новороссийск, Санкт-Петербург и Владивосток.
    Преимущества: груз защищен от внешней среды, перегрузка в порту происходит без вскрытия тары.
    Судовые партии (навалом)
    Для крупных контрактов (рис-сырец, дробленка) мы фрахтуем суда.
    Малый тоннаж: суда «река-море» (3000–5000 тонн) для отправки из Азова и Ростова-на-Дону в Турцию.
    Handysize: балкеры для отгрузки из глубоководных портов на дальние расстояния.
    Железнодорожная логистика
    Используется для поставок в страны СНГ (Азербайджан, Казахстан) и Китай (через сухопутные переходы).
    Перевозка риса в крытом вагоне: подходит для фасованной продукции. Мы обеспечиваем подачу подвижного состава, крепление груза и оплату тарифа.
    Вагоны-зерновозы: применяются для насыпных грузов.
    Автомобильный транспорт
    Перевозка риса автомобильным транспортом (фурами) используется для доставки в Армению, Грузию, Турцию, а также для подвоза контейнеров с завода в порт.

    География поставок: куда мы везем рис

    Мы организуем логистику в страны, традиционно закупающие российскую крупу:

    • Турция: крупнейший импортер. Логистика строится на морских перевозках (контейнеры и балк) или прямой автодоставке.
    • Страны СНГ: Азербайджан, Монголия, Армения, Беларусь. Здесь преобладает Ж/Д транспорт.
    • Китай: перспективный рынок. Экспорт риса в Китай требует наличия у производителя аккредитации в реестре ГТУ КНР. Мы помогаем проверить документы и организовать отправку через порты Дальнего Востока или по Ж/Д.
    Рассчитать стоимость за 10 минут

      Фитосанитарный контроль и документы

      Рис является подкарантинной продукцией. Для успешного прохождения границы необходим полный пакет документов, подтверждающий качество и безопасность груза.

      Фитосанитарный сертификат
      Оформляется инспекторами Россельхознадзора на каждую партию.
      Мы организуем отбор проб и получение фитосанитарного сертификата для риса в сжатые сроки.
      Сертификат происхождения (СТ-1)
      Позволяет покупателю получить преференции по ввозным пошлинам.
      Мы занимаемся оформлением сертификата происхождения для риса в Торгово-промышленной палате.
      Декларация соответствия
      Подтверждает соблюдение техрегламентов ЕАЭС.

      Фумигация риса

      Обеззараживание — обязательное условие контракта для большинства стран-импортеров. Это защищает крупу от вредителей хлебных запасов в процессе транспортировки.

      Стоимость доставки риса из России

      Бюджет логистики зависит от выбранного маршрута, сезона и типа упаковки. На итоговую цену влияют:

      • Ставки фрахта: стоимость морской перевозки контейнера или тонны навалом.
      • Ж/Д тариф: расстояние перевозки (например, перевозка риса в железнодорожном вагоне в Монголию).
      • Курс валют: влияет на портовые сборы и фрахт.

      Чтобы рассчитать стоимость оптовой поставки риса на экспорт, отправьте нам заявку с указанием объема и базиса поставки (FCA, FOB, CIF).

      Частые вопросы

      Да, мы организуем экспорт продуктов переработки (рисовая мучка, лузга). Обычно эти грузы идут насыпью или в биг-бэгах и используются как кормовые добавки.

      Да, возможен при условии, что завод-производитель аттестован китайской стороной. Мы проверяем наличие разрешения и организуем контейнерную отправку по Ж/Д или морем.

      Мы выступаем платежным агентом. Мы принимаем от вашего покупателя (например, из Турции или Китая) оплату в лирах или юанях, а вам переводим рубли по курсу.

      Да, это стандартный маршрут. Мы подаем крытые вагоны на станцию в Краснодарском крае, контролируем погрузку мешков и оформляем Ж/Д накладную СМГС.

      Зависит от фитосанитарных требований конкретной страны. Как правило, для поставок риса в страны ЕАЭС и СНГ фумигация транспортного средства желательна, чтобы избежать претензий при приемке.