Главная Виды грузов Экспорт сои

Экспорт сои

Фрахтование судов и балкеров под сою
Контейнерные перевозки (насыпью в лайнер-бэгах и фасованной)
Регистрация производителя в системе CIFER (GACC)
Оформление сертификатов «Non-GMO» и фитосанитарных разрешений
Финансовое сопровождение сделок

Судовые партии

от 3000 тонн

Морской транзит

7–20 дней

Порты отгрузки

Владивосток, Находка

Способы перевозки
Документы для экспорта
Направления
Вопрос — Ответ

Россия ежегодно наращивает объемы производства соевых бобов, становясь ключевым поставщиком для стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Компания «Ориенс Групп» организует экспорт сои для агрохолдингов и зернотрейдеров.

Мы специализируемся на поставках в Китай и Южную Корею, обеспечивая полную логистическую и документальную поддержку сделки: от проверки качества бобов до получения валютной выручки.

Варианты логистики: как мы доставляем сою

Соя требует бережной транспортировки для сохранения масличности и товарного вида. Мы используем проверенные схемы доставки.

Самый популярный способ для экспорта сои в Китай.

Технология: мы используем 20-футовые контейнеры с установкой лайнер-бэгов (полипропиленовых вкладышей). Это позволяет загружать зерно насыпью, защищая его от влаги и контакта с металлом.

Преимущества: отсутствие потерь при перевалке и возможность доставки «от двери до двери» (с элеватора в РФ на завод переработчика в КНР).

Для крупных контрактов (от 3000–5000 тонн) мы фрахтуем сухогрузы и небольшие балкеры (Handysize).

Это актуально для поставок сои из портов Дальнего Востока в Северный Китай или Корею.

Прямые отправки в крытых вагонах (фасованная продукция) или контейнерными поездами через погранпереходы Забайкальск, Гродеково и Нижнеленинское.

География экспорта: основные рынки

Мы фокусируемся на ключевых потребителях российской сои:

Китай: главный импортер (потребляет более 80% российского экспорта). Поставки идут преимущественно с Дальнего Востока (Амурская область, Приморье) и Центральной России. Обязательное условие — отсутствие ГМО и наличие регистрации в китайской таможенной системе.

Южная Корея: логистика строится через порты Владивосток и Находка паромными линиями или контейнеровозами.
Страны СНГ: Беларусь и Казахстан (ж/д поставки).

Рассчитать стоимость за 10 минут

Документы и фитосанитарный контроль

Соя — подкарантинная продукция с жесткими требованиями к качеству. Для успешного прохождения границы необходимо оформить:

Выдается Россельхознадзором на каждую партию.

Подтверждает отсутствие карантинных объектов (амброзии, зерновок).

Китай и Корея требуют подтверждения того, что продукция не является генно-модифицированной.

Мы организуем лабораторные испытания и получение протоколов.

Подтверждает безопасность семян сои по регламентам ЕАЭС.

Форма А (для преференций) или Общая форма.

Экспорт в Китай: требования GACC

Для экспорта сои из России в Китай производитель и экспортер должны быть зарегистрированы в системе CIFER (GACC). Это обязательное требование Главного таможенного управления КНР.

Мы помогаем клиентам проверить статус аккредитации, подготовить документы для внесения в реестр и корректно маркировать груз перед отправкой.

Стоимость доставки сои

Бюджет логистики зависит от сезона, маршрута и способа упаковки.

Фрахт: ставки на морские перевозки из Владивостока в порты Китая (Далянь, Циндао, Шанхай) или другой страны.
Ж/Д тариф: стоимость подвоза от элеватора до порта или границы.
Перевалка: услуги терминала по погрузке в судно или контейнер.

Чтобы узнать актуальную цену на экспорт сои (логистическую составляющую), пришлите нам заявку с указанием объема и базиса поставки (FOB / DAP).

Частые вопросы

Мы работаем с оптовыми партиями от 5–10 контейнеров (около 100–200 тонн). Это минимально эффективный объем для организации экспортной поставки.

Да, мы организуем перевозку сои в полипропиленовых мешках по 25/50 кг или биг-бэгах. Это востребовано для пищевой сои высшего сорта, отправляемой в Корею или Японию.

Да, мы выступаем платежным агентом. Если ваш банк под санкциями, мы примем юани от китайского покупателя на свой счет и переведем вам рубли.

Да, на соевые бобы действует вывозная таможенная пошлина. Мы помогаем рассчитать ее точный размер на дату подачи декларации, чтобы вы могли заложить эти расходы в контракт.

Обязательно. Фумигация (обеззараживание) груза в контейнерах или трюмах — требование фитосанитарных служб всех стран-импортеров. Мы выдаем фумигационный сертификат международного образца.