Кейсы по грузоперевозкам

Обеспечить поставку критически важного оборудования с жёсткими сроками, включая перетарку в Москве и финальную доставку по бездорожью в Иркутской области.

• Магистраль: перевозка Брянск — Москва еврофурой.
• Москва: выгрузка, перетарка и переупаковка «день в день», усиление конструкции для сложного маршрута.
• Финал: доставка специальным тягачом-вездеходом напрямую до объекта Ковыктинского ГКМ.

Оперативно и безопасно доставить крупногабаритное оборудование для буровых работ в удалённый регион.

• Подобран трал грузоподъёмностью свыше 40 т.
• Частичная разборка установки для оптимизации габаритов.
• Упаковка с защитой от вибраций.
• Круглосуточный мониторинг маршрута.

Организовать полный логистический цикл малогабаритной партии в разобранном виде с сохранением нестандартных паллет, дополнительной защитой и ускоренными сроками.

• Схема «дверь–дверь» с использованием складских мощностей.
• Забор курьерским грузовиком у отправителя.
• Дополнительная упаковка и усиленная обрешетка при сохранении нестандартных паллет.
• Ускоренная магистральная перевозка сборным грузом еврофурой.
• Финальная доставка малым грузовиком до склада в Иркутске.

Организовать безопасную и легальную доставку яхты из Турции в Казань с учётом морской перевозки, таможни и перегрузки.

• Морской этап: специализированный сухогруз с флетами для надежного крепления корпуса.
• Порт Новороссийск: бережная перетарка на автотрал, таможенное оформление и декларирование.
• Наземный этап: доставка яхты собственным тралом до Казани.

Организовать экономичную и безопасную доставку негабаритного оборудования из Азии в Восточную Европу с минимальными затратами и сохранностью груза.

• Зафрахтовано MPP-судно по схеме part cargo — расходы распределены и снижены.
• Разработана схема размещения и крепления с инженерным надзором.
• Погрузка/выгрузка выполнена судовыми кранами >250 т без привлечения плавкрана.