Калькулятор
АВТО
199178, г. Санкт-Петербург, 6-я линия Васильевского острова, дом 61, офис 78

Экспорт ячменя

  • Фрахтование балкеров и судов под зерно
  • Прием экспортной выручки (юани, риалы, дирхамы)
  • Регистрация в GACC и фитосанитарные сертификаты
  • Фумигация груза в трюмах и контейнерах
  • Накопление судовых партий в портах РФ
от 3000 тонн
Судовые партии
Порты отгрузки
Юг, Каспий, ДВ
4–45 дней
Морская доставка

    Рассчитать стоимость
    за 10 минут

    Стоимость и сроки доставки ячменя

    Ориентировочные параметры наших перевозок:

    Маршрут

    Вид транспорта

    Объем партии, тонн

    Срок (дней)

    Астрахань — Энзели (Иран)

    Судно смешанного плавания

    3 000

    3–5

    Новороссийск — Джидда (Саудовская Аравия)

    Балкер (Panamax)

    50 000

    12–15

    Новосибирск — Чэнду (Китай)

    Ж/Д контейнеры (лайнер-бэг)

    2 000

    18–22

    Ейск — Стамбул (Турция)

    Универсальный сухогруз

    5 000

    3–4

    Россия входит в топ-5 мировых экспортеров ячменя.

    Компания «Ориенс Групп» обеспечивает логистику для зернотрейдеров и агрохолдингов, организуя экспорт ячменя из России на ключевые рынки сбыта.

    Мы берем на себя весь процесс: от подачи вагонов на элеватор до фрахтования судна и оформления ветеринарных и фитосанитарных разрешений.

    Варианты перевозки ячменя на экспорт

    Логистика зерновых требует учета сезонности и объемов партии. Мы предлагаем проверенные схемы для перевозки ячменя.

    Морские перевозки (Навалом / Bulk)
    Основной метод для крупных контрактов.
    Перевозка ячменя судном позволяет отправлять партии от 3000 тонн, что существенно снижает стоимость логистики на тонну груза.
    Deep Sea: Отправка балкерами классов Panamax (до 60-70 тыс. тонн) и Handysize из глубоководных портов (Новороссийск, Тамань) покупателям на Ближнем Востоке и в Африке.
    Суда смешанного плавания: Поставки малотоннажным флотом из мелководных портов Азова, Ростова-на-Дону и Астрахани.
    Контейнерная доставка (Liner Bags)
    Оптимальный вариант для поставки ячменя в Китай или страны Юго-Восточной Азии.
    Мы используем 20-футовые контейнеры с установкой лайнер-бэгов (вкладышей) для перевозки зерна насыпью. Это гарантирует сохранность качества при длительной транспортировке и упрощает выгрузку.
    Железнодорожный транспорт
    Прямые поставки вагонами-хопперами в страны СНГ или подвоз зерна к морским портам.

    Основные направления экспорта ячменя

    Мы выстраиваем маршруты исходя из требований принимающей стороны. География наших поставок:

    • Саудовская Аравия: Крупнейший мировой импортер фуражного зерна. Логистика строится через порты Черного моря (Новороссийск, Тамань) с приемкой в портах Джидда или Даммам.
    • Иран: Осуществляется через порты Каспийского моря (Астрахань, Оля) с выгрузкой в портах Энзели/Амир-Абад или прямым Ж/Д сообщением. Экспорт ячменя в Иран имеет свою специфику из-за уровня воды в Каспии.
    • Китай: Самое быстрорастущее направление. Основной поток идет морем через порты Дальнего Востока (Владивосток, Находка) или по Ж/Д в контейнерах с лайнер-бэгами. Прямые поставки хопперами через границу применяются редко. Для экспорта ячменя из России в Китай производитель должен быть аккредитован в реестре КНР.
    • Страны Северной Африки: Ливия, Тунис, Марокко (морской фрахт).
    Рассчитать стоимость за 10 минут

      Поставки ячменя

      Мы работаем со всеми сортами культуры, соблюдая условия хранения и транспортировки:

      Ячмень фуражный
      Используется для производства кормов. Составляет основной объем поставок (навалом). Главное требование — соответствие ГОСТ по влажности и сорной примеси.
      Поставка ячменя фуражного осуществляется крупными судовыми партиями.
      Пивоваренный ячмень
      Более дорогое сырье с высокими требованиями к качеству зерна.
      Часто перевозится в контейнерах для защиты от влаги и вредителей.

      Мы контролируем сохранность груза на всех этапах перевалки, минимизируя механические повреждения зерна.

      Фитосанитарный контроль и сертификация

      Зерно — подкарантинная продукция. Фитосанитарный контроль при экспорте ячменя является обязательным этапом. Наши специалисты обеспечивают получение полного пакета документов:

      • Фитосанитарный сертификат (ФСС): оформляется в Россельхознадзоре на каждую партию. Без него вывоз запрещен. Мы помогаем с отбором проб и получением фитосанитарного сертификата для ячменя в сжатые сроки.
      • Сертификат качества и веса: выдается независимым сюрвейером (SGS, Inspectorate) при погрузке на судно.
      • Сертификат происхождения: подтверждает страну производства. Оформление сертификата происхождения (форма СТ-1, Форма А или Общая форма) позволяет покупателю получить льготы по ввозным пошлинам.
      • Декларация соответствия: подтверждает безопасность продукции.

      Оформление фумигационного сертификата

      Это критически важное требование большинства стран-импортеров. Фумигация ячменя (обеззараживание) проводится для уничтожения вредителей хлебных запасов.

      Частые вопросы

      Мы работаем с оптовыми партиями. Для морских перевозок — от 3000 тонн (судовая партия). Для Ж/Д и контейнерных отправок — от нескольких вагонов / контейнеров.

      Да, поставки ячменя в Китай требуют регистрации производителя в системе GACC. Мы консультируем клиентов по процедуре подачи документов.

      Оплата транспортно-логистических услуг производится в рублях. Ставка НДС 0% применяется к международной перевозке при условии документального подтверждения экспорта в налоговой. В остальных случаях действует ставка 20%.

      Практически для всех. При экспорте ячменя в Китай, Египет, Саудовскую Аравию требуется обязательное обеззараживание. Исключения редки и зависят от контракта.

      Основной поток идет через Астрахань и порты Каспия. Специфика — колебания уровня моря, что ограничивает осадку судов. Мы подбираем подходящий флот с малой осадкой.