Калькулятор
АВТО
199178, г. Санкт-Петербург, 6-я линия Васильевского острова, дом 61, офис 78

Экспорт рапса

  • Морские контейнерные перевозки (вкладыши) и фрахтование балкеров
  • Регистрация экспортеров в системе GACC для поставок в Китай
  • Мониторинг ставок и расчет плавающей экспортной пошлины
  • Организация фумигации и получение фитосанитарного сертификата
  • Герметичная перевалка в порту для исключения просыпания семян
Судовые партии
от 3000 тонн
Порты отгрузки
ДВ, Юг, Балтика
Морской транзит
15–40 дней

    Рассчитать стоимость
    за 10 минут

    Компания «Ориенс Групп» организует экспорт рапса для агрохолдингов и зернотрейдеров. Мы обеспечиваем международную доставку масличных культур судовыми партиями и в морских контейнерах.

    Выполняем полный комплекс логистических работ: подачу вагонов-зерновозов на элеватор для подвоза к порту, портовое экспедирование, таможенное оформление и расчет экспортных пошлин.

    Варианты перевозки рапса на экспорт

    Семена рапса отличаются высокой сыпучестью и требуют полной герметичности транспортного средства. Мы предлагаем следующие морские схемы доставки:

    Оптимальный способ для экспорта рапса в Китай и защиты груза от потерь.
    Технология: мы оборудуем 20-футовые морские контейнеры специальными полипропиленовыми вкладышами (лайнер-бэгами). Культура загружается насыпью прямо на элеваторе или на припортовом терминале.
    Маршруты: отправка регулярными морскими линиями через порты Дальнего Востока (Владивосток, Находка), а также через Новороссийск и Санкт-Петербург.
    Судовые партии (навалом)
    Используются для массовых поставок рапса на экспорт.
    Мы фрахтуем сухогрузы и балкеры для отправки партий от 3000 тонн из морских портов РФ.
    Отгрузка навалом требует тщательной подготовки трюмов судна и контроля влажности семян перед погрузкой.
    Подвоз к портам и перевалка
    Это первый этап мультимодальной схемы.
    Мы организуем подачу специализированных вагонов-хопперов (зерновозов) на элеватор клиента.
    Далее Ж/Д составы следуют на припортовый терминал.
    Наши агенты строго контролируют перевалку рапса в порту (выгрузку из вагонов в силос, стаффировку в контейнеры или прямую перегрузку в трюм судна), чтобы не допустить просыпания мелких семян.

    География экспорта рапса

    Мы выстраиваем морские маршруты с учетом требований фитосанитарного контроля стран-импортеров:

    • Китай: ключевой потребитель. Доставка рапса в Китай из России осуществляется исключительно морским путем через дальневосточные порты. Обязательное условие для морской отправки — производитель должен быть зарегистрирован в системе CIFER (GACC).
    • Ближний Восток: активный спрос со стороны перерабатывающих мощностей ОАЭ и Турции. Логистика строится через порты Юга России (Новороссийск, Тамань).
    • Южная Азия: Индия и Пакистан стабильно закупают масличные культуры. Доставка организуем контейнеровозами или балкерами через Суэцкий канал.
    • Европа: отправка в страны ЕС (Латвия, Литва, Германия) возможна морским транспортом через порты Балтийского бассейна при отсутствии санкционных ограничений на конкретные виды продукции или участников сделки.
    Рассчитать стоимость за 10 минут

      Таможенное оформление и экспортные пошлины

      Вывоз масличных культур строго регулируется государством для защиты внутренних переработчиков (МЭЗов).

      На экспорт рапса из России периодически вводятся ограничительные меры: квоты, временные запреты на вывоз или плавающие экспортные пошлины.

      Наши специалисты по таможенному оформлению:

      • Отслеживают текущие постановления Правительства РФ.
      • Рассчитывают точный размер пошлины на экспорт рапса на дату подачи декларации.
      • Подбирают корректный код ТН ВЭД.
      • Подают экспортную декларацию (ДТ) в таможенные органы.

      Фитосанитарный контроль и фумигация

      Как и любая растительная продукция, семена рапса проходят обязательный карантинный контроль перед отгрузкой за рубеж.

      Фитосанитарный сертификат
      Оформляется инспекторами Россельхознадзора. Документ подтверждает отсутствие сорных примесей (семян карантинных сорняков), что особенно жестко контролируется китайской таможней. Мы помогаем с отбором проб и получением фитосанитарного сертификата на рапс.
      Фумигация
      Обеззараживание груза проводится в портах погрузки. Фумигация рапса выполняется сертифицированными компаниями прямо в загруженных контейнерах или трюмах судна с последующей выдачей фумигационного сертификата международного образца.

      Стоимость перевозки рапса

      Бюджет внешнеторговой сделки зависит от рыночной конъюнктуры и локации элеватора. Основные статьи логистических затрат:

      • Морской фрахт: стоимость морской перевозки рапса (ставка за контейнер или тонну навалом).
      • Ж/Д тариф: оплата перевозки вагонов по территории РФ от станции погрузки до морского порта.
      • Стивидорные работы: стоимость услуг терминала по выгрузке вагонов и перевалке груза в судно.

      Для получения коммерческого предложения направьте нам заявку с указанием веса партии, порта назначения и базиса поставки (FCA, FOB, CIF).

      Частые вопросы

      Рапс имеет высокую масличность. Главное правило — строгий контроль влажности (не более 8-9%) перед погрузкой в контейнер или трюм. Мы рекомендуем привлекать независимых сюрвейеров для проведения лабораторных анализов на элеваторе до начала отгрузки в порт.

      Государственное регулирование часто меняется. Если действует постановление о запрете вывоза (с исключениями для стран ЕАЭС) или установлена заградительная пошлина, вывезти груз без уплаты пошлины в страны дальнего зарубежья (включая Китай) нельзя. Мы помогаем клиентам планировать отгрузки с учетом актуального законодательства.

      Главное таможенное управление КНР (GACC) предъявляет нулевую толерантность к ряду карантинных объектов. Груз должен сопровождаться фитосанитарным сертификатом РФ, а на контейнерах или в документах должна быть маркировка, соответствующая требованиям двустороннего протокола между РФ и Китаем.

      Да, мы выстраиваем морскую логистику для маслоэкстракционных заводов. Организуем отправку рапсового масла наливом (во флекси-танках) и рапсового шрота в морских контейнерах.

      Да, мы выступаем платежным агентом. Принимаем оплату от контрагента в юанях (CNY) на наши зарубежные счета и переводим экспортную выручку в рублях на ваш счет в России.