Главная Виды грузов Экспорт муки

Экспорт муки

Фрахтование судов для перевозки фасованной муки (Break Bulk)
Морские контейнерные перевозки продукции в мешках и биг-бэгах
Подвоз груза к портам РФ в крытых Ж/Д вагонах
Помощь в регистрации в системе GACC для морских поставок в Китай
Финансовое сопровождение экспортных контрактов (прием платежей)

Судовые партии

от 3000 тонн

Порты отгрузки

ДВ, Юг, Балтика

Морской транзит

от 15 дней

Способы перевозки
Номенклатура
География экспорта
Вопрос-Ответ

Компания «Ориенс Групп» организует экспорт муки для мукомольных предприятий и торговых домов. Мы обеспечиваем международную доставку готовой продукции в страны Ближнего Востока, Африки и Азии.

Выполняем полный комплекс работ: подачу подвижного состава на завод, портовое экспедирование, фрахтование судов для перевозки фасованного груза (Break Bulk) и отправку в морских контейнерах.

Морские перевозки муки на экспорт

Продукты перемола не транспортируются насыпью в трюмах балкеров. Для доставки муки мы используем технологии, сохраняющие целостность упаковки (мешков 25/50 кг) и качество продукта.

Основной метод для крупных контрактов (от 3000 тонн).

Специфика: мука в мешках или биг-бэгах грузится в трюмы универсальных сухогрузов (генеральный груз). Это требует аккуратных стивидорных работ в порту (формирование «стропов» или использование паллет).

Маршруты: отгрузка из портов Азово-Черноморского бассейна (Новороссийск, Ростов) и Балтики в страны Африки и Ближнего Востока.

Оптимальный способ для экспорта пшеничной муки средними партиями и защиты от морского конденсата.

Технология: мы подаем 20- или 40-футовые контейнеры. Для предотвращения порчи груза при перепадах температур мы рекомендуем обшивку стенок крафт-бумагой и закладку силикагеля. Используем оборудование морских линий (COC) и собственные контейнеры (SOC).

Логистика: мультимодальные цепи — Ж/Д или автоподвоз контейнера в порт с последующей погрузкой на судно.

География поставок российской муки

Мы выстраиваем морские маршруты с учетом специфики таможенного и фитосанитарного контроля стран-импортеров:

Африка: традиционно крупные покупатели российской муки. Мы организуем фрахт судов и отправку контейнеров в Египет, Ливию, Сенегал, Анголу и Сомали. Отгрузка идет преимущественно из южных портов РФ.
Ближний Восток и Центральная Азия: стабильные рынки сбыта. Обеспечиваем логистику в Турцию, Ирак, ОАЭ и Афганистан (мультимодальные схемы через порты или транзитом).

Китай: главное направление роста для Сибири и Дальнего Востока. Экспорт муки в Китай осуществляется морем через порты Находка и Владивосток. Обязательное условие — российская мельница должна быть внесена в реестр CIFER (система GACC).
Страны Юго-Восточной Азии: доставка в Индонезию, Вьетнам и Малайзию осуществляется морским контейнерным сервисом.

Рассчитать стоимость за 10 минут

Виды экспортируемой продукции

Мы организуем транспортно-экспедиторское обслуживание для следующих категорий товаров:

Высший, первый и второй сорта. Объем экспорта пшеничной муки составляет абсолютное большинство наших отправок.

Обдирочная и сеяная. Востребованный продукт на нишевых рынках.

Рисовая, соевая, кукурузная мука.

Груз принимается к перевозке в стандартной экспортной таре — полипропиленовых мешках или биг-бэгах.

Документальное оформление и сертификация

Для выпуска пищевой продукции за рубеж экспортеру требуется подготовить пакет сопроводительных документов:

Фитосанитарный сертификат: оформляется региональным управлением Россельхознадзора на основании заключения карантинной лаборатории. Без него перевозка муки за пределы РФ невозможна.
Сертификат качества: выдается на основе лабораторных анализов (белизна, клейковина, влажность).
Сертификат происхождения: документ формы СТ-1 или Формы А (выдается Торгово-промышленной палатой РФ) для получения льгот по пошлинам.
Декларация о соответствии ЕАЭС: подтверждает безопасность пищевого продукта.

Расчет стоимости доставки муки

Бюджет логистики формируется индивидуально под каждый контракт. На итоговую цену влияют:

Ставка фрахта: стоимость морской перевозки контейнера или фрахтования судна под Break Bulk (зависит от портов погрузки и выгрузки).
Ж/Д тариф: расстояние подвоза от станции мельничного комплекса до морского порта (в крытых вагонах или на фитинговых платформах).
Услуги перевалки: ставки портового терминала за выгрузку из вагона и погрузку в трюм судна.

Для получения коммерческого предложения направьте нам запрос с указанием порта отгрузки, веса партии и пункта назначения.

Частые вопросы

Расстояние от портов Азово-Черноморского бассейна до портов Северной и Западной Африки (Египет, Сенегал, Ангола) значительно короче, чем из Санкт-Петербурга. Это снижает стоимость фрахта и риск порчи пищевого продукта от влаги во время длительного морского перехода.

В отличие от зерна, саму муку не фумигируют напрямую, так как это готовый пищевой продукт, впитывающий запахи и химикаты. Фитосанитарной обработке (обеззараживанию) подвергаются исключительно пустые трюмы судна или контейнеры перед началом погрузки мешков.

Да, мы предоставляем услуги платежного агента. Если ваш покупатель (например, в Китае или Турции) испытывает сложности с прямым банковским переводом в РФ, мы принимаем платежи в юанях или лирах через нашу агентскую сеть.

Для фрахтования отдельного судна (Break Bulk) минимальная рентабельная партия начинается от 3000 тонн (суда смешанного плавания). Если ваш объем меньше (например, 100–500 тонн), мы предлагаем отправку в 20-футовых морских контейнерах линейным сервисом.

Морская перевозка фасованной муки сопряжена с высоким риском образования конденсата (особенно при прохождении разных климатических зон). Мы настоятельно рекомендуем оформлять дополнительное транспортное страхование груза «от всех рисков» (ICC A), и помогаем нашим клиентам с оформлением полиса.