Калькулятор
АВТО
199178, г. Санкт-Петербург, 6-я линия Васильевского острова, дом 61, офис 78

Доставка грузов из Тайваня

  • Морская контейнерная логистика из портов Цзилун, Гаосюн и Тайчжун
  • Разработка транзитных маршрутов для обхода экспортных ограничений
  • Оплата тайваньским производителям через независимых платежных агентов
  • Консолидация сборных партий (LCL) высокотехнологичного оборудования
  • Мультимодальная доставка в регионы РФ через терминалы Дальнего Востока
Формат отправок
Контейнеры (FCL / LCL)
Порты выгрузки
Владивосток, Находка
Морской транзит
от 7 до 14 дней

    Рассчитать стоимость
    за 10 минут

    Примеры перевозок из Тайваня

    Ниже приведены ориентировочные параметры наших логистических проектов на тайваньском направлении:

    Гаосюн Владивосток
    • Автомобильные запчасти
    • Море, 1 x 40' HC
    • 15600 кг
    Цзилун Москва
    • Фрезерные станки
    • Море + Ж/Д, 2 x 20' DC
    • 28400 кг
    Тайчжун Новосибирск
    • Серверное оборудование
    • Море + Ж/Д, 4 паллеты (LCL)
    • 1480 кг
    Таоюань Москва
    • Микросхемы
    • Авиа
    • 150 кг

    Компания «Ориенс Групп» организует доставку грузов из Тайваня в Россию. Услуга включает морские контейнерные перевозки станков, промышленной электроники и автозапчастей, а также полное документальное и финансовое сопровождение.

    Мы выстраиваем логистические цепи с учетом актуальных санкционных барьеров и экспортного контроля.

    Варианты и маршруты грузоперевозок из Тайваня

    Поскольку Тайвань является островной территорией, базовая логистика строится на использовании морского и авиационного транспорта. Мы реализуем следующие схемы:

    Оптимальный способ для импорта из Тайваня товаров, не попадающих под жесткие экспортные ограничения.
    Подаем 20- и 40-футовые контейнеры на фабрики поставщиков.
    Отгрузка идет из главных портов острова: Гаосюн (Kaohsiung), Цзилун (Keelung) и Тайчжун (Taichung).
    Контейнеровозы следуют до терминалов Владивостока или Находки.
    Транзитные схемы через Китай
    Используются для сложного оборудования.
    Груз морем доставляется в порты материкового Китая (например, Сямэнь или Шанхай), где проходит процедуру переоформления, после чего направляется в РФ прямыми железнодорожными поездами или морскими линиями.
    Доставка сборных партий (LCL)
    Востребована для доставки оборудования из Тайваня небольшого веса и объема (от 100 кг).
    Товар консолидируется на складе в порту отгрузки, помещается в общий контейнер и отправляется в Россию.
    Авиаперевозки
    Применяются для срочных поставок микроэлектроники и чипов.
    Вылет организуется из международного аэропорта Таоюань (TPE) с доставкой в Москву.
    Рассчитать стоимость за 10 минут

      Виды импортируемых грузов из Тайваня

      Тайваньская промышленность лидирует в производстве высоких технологий. Мы организуем доставку товаров из Тайваня для следующих категорий:

      Микроэлектроника и
      IT
      полупроводники
      чипы
      материнские платы
      серверное и телекоммуникационное оборудование (Asus, Gigabyte, Advantech, Acer)
      промышленные компьютеры
      Металлообрабатывающие станки
      токарные
      фрезерные
      шлифовальные центры с ЧПУ (Victor, Leadwell, Hartford, Goodway) и комплектующие к ним
      Химическая промышленность
      полимеры (Formosa Plastics)
      пластикаты
      специализированные смолы
      Транспортные
      компоненты
      запасные части для автомобилей
      мотоциклов (SYM, Kymco) и велосипедов (Giant, Merida)

      Импорт из Тайваня: оплата товаров и обход санкционных барьеров

      Работая с Тайванем, российские импортеры сталкиваются с серьезным экспортным контролем со стороны местных властей и отказами тайваньских банков принимать прямые переводы из РФ.

      В рамках организации грузоперевозок из Тайваня мы закрываем эти риски:
      • Выступаем в роли платежного агента. Принимаем рубли в РФ и переводим оплату на счета тайваньских фабрик в тайваньских долларах (TWD), долларах США или юанях через партнерскую сеть в нейтральных юрисдикциях.
      • Проверяем коды ТН ВЭД закупаемой продукции до подписания контракта, чтобы определить необходимость транзитных схем.

      Растаможка грузов из Тайваня

      Таможенная очистка прибывающих морских контейнеров осуществляется на постах Дальнего Востока. Специфика растаможки грузов из Тайваня (особенно электроники) требует подготовки дополнительных документов. Наши декларанты обеспечивают:

      Стоимость доставки из Тайваня в Россию

      Итоговая стоимость доставки из Тайваня рассчитывается индивидуально и состоит из следующих базовых элементов:

      • Локальные расходы: подача контейнера на фабрику, экспортное оформление и портовые сборы на острове (при отгрузке EXW или FCA).
      • Морской фрахт: ставка морской линии за контейнер от портов Тайваня до терминалов Владивостока или Находки.
      • Терминальные услуги: сборы российского порта за выгрузку и обработку контейнера (THC).
      • Наземная транспортировка: тариф на железнодорожную отправку или автоперевозку растаможенного груза по регионам России.

      Для точного расчета направьте нам инвойс и упаковочный лист с указанием базиса поставки по Инкотермс (FOB, EXW, FCA).

      Частые вопросы

      Да, для многих категорий высокотехнологичного оборудования (например, многоосевые станки с ЧПУ) Министерство экономики Тайваня (MOEA) требует предоставления End-User Certificate. Это необходимо для контроля того, чтобы продукция не попала на предприятия ВПК. Мы консультируем клиентов по правильному заполнению таких документов.

      Если нужная модель оборудования отсутствует в реестре ЕЭК, мы помогаем оформить доверенность от производителя и подать заявку на регистрацию новой нотификации в Центр по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны ФСБ РФ. Без этого документа таможня не выпустит груз.

      Да, если ваш контракт подписан на условиях EXW или FCA, наши агенты на острове организуют подачу порожнего контейнера на склад производителя (например, в Синьчжу или Таоюане), его загрузку и доставку в порт отправления.

      Для LCL-партий общее транзитное время составляет около 35–45 дней. В этот срок входит: консолидация на складе в Гаосюне или Цзилуне, морской переход до Владивостока, расформирование контейнера в порту, растаможка и железнодорожная доставка в столичный регион.

      Тайваньские таможенные органы блокируют прямой экспорт в РФ для товаров двойного назначения. Отправка груза сначала в порт материкового Китая позволяет изменить маршрутизацию и легально ввезти оборудование в Россию без нарушения экспортного законодательства острова.