Калькулятор
АВТО
199178, г. Санкт-Петербург, 6-я линия Васильевского острова, дом 61, офис 78

Экспорт льна

  • Перевозка в контейнерах (лайнер-бэги) и судовыми партиями
  • Регистрация производителя в системе GACC (для Китая)
  • Помощь в получении валютной выручки
  • Отправка через порты Новороссийск, Санкт-Петербург и Дальний Восток
  • Оформление фитосанитарных сертификатов на каждую партию
от 20 тонн
Контейнерные партии
Море, Ж/Д, Авто
Способы доставки
География
Китай, Турция, СНГ

    Рассчитать стоимость
    за 10 минут

    Компания «Ориенс Групп» организует экспорт льна для агрохолдингов и трейдеров, обеспечивая выход на ключевые международные рынки.

    Мы понимаем ценность этого груза: масличные культуры требуют особого контроля влажности и герметичности тары при транспортировке. Мы берем на себя всю логистику: от подачи порожнего оборудования на склад до морского фрахта и документального сопровождения.

    Логистические решения для масличных культур

    Лен — текучий и дорогостоящий груз. Выбор метода перевозки льна зависит от направления и требований покупателя к сохранности качества.

    Контейнерные перевозки (Liner Bags)
    Самый популярный способ для экспорта российского льна, так как он исключает контакт продукта со стенками контейнера и внешней средой.
    Технология: Мы устанавливаем в 20-футовый контейнер полипропиленовый вкладыш (лайнер-бэг) и загружаем семена насыпью через верхние люки или пневмоподачей.
    Преимущества: Максимальная загрузка (до 26 тонн), защита от влаги и загрязнений, удобная выгрузка у получателя.
    Судовые партии (Навалом)
    Применяется для крупных контрактов (от 3000–5000 тонн).
    Мы фрахтуем балкеры и суда смешанного плавания для отправки из портов Азова, Ростова-на-Дону и Новороссийска. Это оптимальное решение для поставки льна в Турцию или страны ЕС.
    Железнодорожный экспорт
    Прямая отправка в Китай и страны СНГ через сухопутные погранпереходы.
    Груз следует в контейнерах или крытых вагонах (фасованный в биг-бэги).

    Ключевые экспортные направления

    География наших поставок охватывает основные центры переработки масличных:

    • Китай: главный покупатель. Экспорт льна в Китай растет ежегодно. Мы организуем доставку морем через порты Владивосток/Находка или прямыми контейнерными поездами. Критически важно наличие аккредитации в китайской таможенной системе.
    • Турция: крупный хаб для дальнейшей переработки. Логистика строится на коротких морских рейсах из Азово-Черноморского бассейна.
    • Казахстан и страны СНГ: организуем доставку прямым Ж/Д сообщением или автотранспортом.
    • Европа (Бельгия / Польша): несмотря на сложности, экспорт льна масличного из России в ЕС продолжается. Мы помогаем выстроить маршрут и, главное, получить оплату за товар.
    Рассчитать стоимость за 10 минут

      Специфика груза: семена льна

      При организации логистики мы учитываем физические свойства культуры. Семя льна на экспорт — это груз с высокой текучестью и масличностью.

      Документы и сертификация

      Для вывоза масличных культур требуется расширенный пакет документов.

      Мы помогаем оформить:

      • Фитосанитарный сертификат: обязателен для пересечения границы. Подтверждает отсутствие карантинных вредителей.
      • Сертификат происхождения: необходим для применения льготных таможенных пошлин в стране назначения.
      • Декларация о соответствии: подтверждает безопасность пищевой продукции.
      • Фумигационный сертификат: документ об обеззараживании груза (обязателен для экспорта семян льна в Китай).

      Стоимость доставки льна

      Бюджет логистики рассчитывается индивидуально. На итоговую цену влияют:

      • Сезонность: ставки фрахта и Ж/Д тарифы меняются в зависимости от нагрузки на инфраструктуру.
      • Способ упаковки: использование лайнер-бэгов увеличивает стоимость подготовки контейнера, но снижает потери груза.
      • Маршрут: экспорт из России льна через порты Дальнего Востока в Азию часто выгоднее, чем через Новороссийск, из-за логистики.

      Чтобы получить расчет ставки, отправьте нам запрос с указанием объема партии и базиса поставки.

      Частые вопросы

      Лен не квотируется так жестко, как пшеница, но требует стандартного набора разрешительной документации (фитосанитарный сертификат, декларация). Мы следим за актуальными постановлениями правительства по вывозным пошлинам.

      Главное требование — производитель и экспортер должны быть зарегистрированы в системе GACC (CIFER). Без этого номера китайская таможня не примет груз. Мы помогаем проверить статус и подать документы.

      Мы выступаем платежным агентом. Если бельгийский или турецкий покупатель не может перевести деньги в РФ напрямую, мы используем альтернативные финансовые маршруты для получения выручки.

      Категорически не рекомендуется. Лен очень текуч и может высыпаться через щели дверей или пола. Кроме того, контакт с металлом может испортить качество. Мы используем только лайнер-бэги или фасовку в мешки.

      Для контейнерной перевозки — от 20–22 тонн (один 20-футовый контейнер). Для судовой партии — от 3000 тонн.